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MotoGP y Fórmula 1, conoce el ÚNICO campeón en ambas categorías: John Surtees
El mito, la leyenda, el hombre.
¿Te imaginas un tipo tan insaciable que conquista MotoGP, gana el Tourist Trophy en la Isla de Man y después se pone a jugar con monoplazas hasta coronarse en Fórmula 1? Pues sí, existe. Ese renegado fue John Surtees, y hoy en Moto Euforia le dedicamos un buen homenaje con sal, pimienta y un toque de ironía porque su historia lo pide. Surtees es el único piloto que ha triunfado en Moto GP y Formula 1, marcando un hito en la historia del automovilismo. Su legado perdura, reflejando lo que significa ser un verdadero campeón en MotoGP y Formula 1.
¿Cuánto vale eso de ser imbatible? | Campeón de MotoGP y Formula 1
¿Sabías que solo un único piloto en toda la historia ganó campeonatos del mundo sobre dos y cuatro ruedas? Sí, ningún otro ha hecho lo que Surtees logró. Mientras la mayoría de nosotros sudamos intentando aparcar bien la moto, él se dio el lujo de cambiar de categoría como quien cambia de camisa. Esa audacia es el hilo que vamos a desnudarte hoy.
La hazaña de Surtees es un recordatorio de que el talento y la determinación pueden llevar a un piloto a dominar tanto en Moto GP y Formula 1, un logro sin igual en este deporte. Su espíritu competitivo es un ejemplo de lo que se necesita para triunfar en Moto GP y Formula 1.
Hay un sentimiento, una fuerza que cautiva y lleva al corazón humano a un estado de trance, impulsándonos a romper límites, establecer récords y llevar las máquinas al máximo para ser los más rápidos. John conocía muy bien ese sentimiento —y no pidió permiso.
El origen de una leyenda: de Londres a las pistas | Campeón de MotoGP y Formula 1
Nacimiento y primeras chispas de velocidad
John Norman Surtees nació el 11 de febrero de 1934 en Londres, más precisamente en Tatsfield, Surrey. Su papá, Jack, además de vender motocicletas, también era corredor en sidecars. Ya en casa el aire olía a aceite quemado y adrenalina.
Dicen que arrancó en competencias a los 14 años, ganando una carrera en sidecar junto a su padre, aunque fue descalificado por su edad. No importa: la semilla estaba sembrada.
Surtees y MV Agusta: la era dorada de las dos ruedas
Dominio total en el Mundial de Motociclismo | Campeón de MotoGP y Formula 1
Para 1955 ya lo tenías compitiendo con Norton, y al año siguiente fichado por MV Agusta. Ese fue el paso clave: con la marca italiana se convirtió en un asesino de cronómetros.
Entre 1958 y 1960 ganó 32 de 39 carreras, un ratio que haría llorar a más de un campeón moderno.
El Tourist Trophy y el dominio absoluto en la Isla de Man
El rey del Senior TT
El Senior Tourist Trophy de la Isla de Man no perdona errores. Es el Everest del motociclismo. ¿Y qué hizo Surtees? Ganarlo tres veces seguidas. Ahí selló su nombre con letras de oro (y gasolina de alto octanaje).
De la moto al monoplaza: el salto a la Fórmula 1
Lotus y el debut prometedor
En 1960 Surtees dejó la moto y se subió a un auto de Fórmula 1 con Lotus. En su segunda carrera ya consiguió un segundo lugar. El tipo parecía tener un pacto con la física.
Ferrari, México 1964 y la gloria eterna | Campeón de MotoGP y Formula 1
Campeón mundial de F1
La gloria llegó en 1964 con Ferrari. En el Gran Premio de México, con rivales como Jim Clark y Graham Hill, Surtees se coronó campeón tras una carrera de locos: Clark abandonó por problemas mecánicos y Hill chocó. Surtees aprovechó y se convirtió en campeón mundial de Fórmula 1.
Hasta hoy, sigue siendo el único piloto campeón en motos y autos.
El legado de Surtees Racing Organization | Campeón de MotoGP y Formula 1
Tras retirarse en 1972, fundó su propio equipo: la Surtees Racing Organization, que participó en F1, F2 y F5000. Aunque no tuvo la gloria de Ferrari, mantuvo viva su pasión por la velocidad.
Henry Surtees y la lucha por la seguridad
El destino fue cruel con Henry, hijo de John, que falleció en 2009 en un accidente de Fórmula 2. Desde entonces, John volcó esfuerzos en la Fundación Henry Surtees, dedicada a mejorar la seguridad en el automovilismo.
El adiós de un campeón inmortal
El 10 de marzo de 2017, John Surtees falleció en Londres tras complicaciones respiratorias. Tenía 83 años. Se fue un hombre, pero quedó una leyenda.
¿Por qué Surtees es más que un nombre raro en el paddock?
- Porque dominó MotoGP, Tourist Trophy y Fórmula 1.
- Porque fue un híbrido perfecto: campeón en motos y autos.
- Porque convirtió la tragedia personal en una lucha por la seguridad.
- Porque su legado es gasolina pura para futuras generaciones.
No fue un piloto “multiuso”
John Surtees fue un estilo de vida convertido en leyenda. Su historia nos recuerda que el coraje no mide cilindrada ni traza rectas: se vive a fondo, con riesgo, con pasión y se transmite.
Si creías que los límites eran inamovibles, Surtees te prueba lo contrario.
¡Tú turno!
¿Te pareció increíble la hazaña de Surtees o crees que alguien podría superarla algún día? Déjalo en los comentarios. Comparte este artículo con tu clan biker (o tus amigos que creen que “solo las motos cuentan”) y explora más historias audaces en Moto Euforia.
Nos leemos en la próxima curva. 🏍️
